煙臺發(fā)電機維修冷卻水溫度過高對發(fā)電機的影響
(1)加速零件磨損
冷卻水溫度超過95℃以上時,會使?jié)櫥蜏囟壬叨兊眠^稀、機油壓力變低,使機油消耗加快,而且在機油上竄至燃燒室被燒掉的同時,發(fā)電機出租還會產(chǎn)生大量的積炭和膠狀混合物,久而久之將活塞環(huán)槽上的泄油也堵塞,使竄入燃燒室的機油增多,使氣環(huán)的開口處被膠結(jié)而張不開,從而導(dǎo)致機油上竄更加劇烈,機油消耗得更快,由于積炭而使燃燒室的有效工作容積減?。辉跉忾T頭號和氣門桿處形成的膠結(jié)沉積物使氣門密封面受腐蝕而漏氣;氣環(huán)開口處被膠結(jié)又使氣缸密封不嚴(yán)而造成壓縮不良,導(dǎo)致柴油機工作條件加速不斷改進化,動力性、經(jīng)濟性和使用性都急劇下降;柴油機各潤滑部位油膜易被破壞,運動副表面將出現(xiàn)半干摩擦甚至干摩擦;由于氣缸的溫度太高,缸壁上的潤滑油容易燒焦、積炭,促使零件磨損加快,嚴(yán)重時會造成拉缸、抱軸和燒瓦等事故。
?。?)零件配合間隙被破壞,強度下降
柴油機的金屬零件在長時間的高溫作用下,強度、彈性和耐磨性會下降;同時,高溫使零件膨脹變形,嚴(yán)重地影響配合零件的正常間隙,甚至卡死。
?。?)充氣量減少,功率降低
缸內(nèi)溫度過高,使進入氣缸的新鮮空氣很快膨脹、空氣密度降低和充氣效率下降;由于進氣量相對減少,使燃油和空氣混合比例失調(diào)、燃燒不充分和排氣管冒黑煙,從而導(dǎo)致柴油機輸出功率降低。